GB/T 3565.6-2022自行车安全要求第6部分：车架与前叉试验方法

时间：2023/12/26

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1 范围

本文件描述了自行车车架的冲击试验、疲劳试验、组合振动试验以及前叉的轮胎间隙、拉力试验、静弯曲试验、向后冲击试验、弯曲疲劳加向后冲击试验、静态制动力矩试验和制动疲劳试验的试验方法。本文件适用于GB3565.2所涉及自行车类型的车架与前叉部件的试验。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T3565.1 自行车安全要求第1部分；术语和定义(GB/T 3565.1—2022,ISO 4210-1: 2014,MOD)

GB3565.2—2022 自行车安全要求第2部分：城市和旅行用自行车、青少年自行车、山地自行车与竞赛自行车的要求(ISO 4210-2:2015,MOD)

注：GB3565.2—2022被引用的内容与ISO 4210-2:2015被引用的内容没有技术上的差异。

GB/T3565.3—2022 自行车安全要求第3部分：一般试验方法(ISO 4210-3:2014,IDT)

3术语和定义

GB/T3565.1界定的术语和定义适用于本文件。

4车架试验方法

4.1 车架——冲击试验(落重)

4.1.1概述

车架制造商以符合附录A规定的模拟前叉替代前叉进行试验。

如果车架去除一根车管能由男车变为女车时，试验在去除这根车管后进行。如果车架装有减震前叉，试验在前叉的减震组件处于无负荷的自由长度状态下进行。

对装有后减震装置的车架，将减震装置锁定在相当于一个体重80 kg的骑行者骑坐在自行车上时的位置。对于青少年自行车，将减震装置锁定在相当于一个体重40 kg的骑行者骑坐在自行车上时的位置；如果减震装置不准许被锁住，则可采用尺寸适合、两端连接与弹簧/减震器相似的实心连杆代替弹簧/减震器。

4.1.2试验方法

在前叉上安装一个轻质辊轮，其质量小于或等于1kg,尺寸如图1所示。辊轮冲击面的硬度不应小

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