GB/T 17469-2012汽车制动器衬片摩擦性能评价小样台架试验方法

时间：2023/5/16

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1 范围

本标准规定了汽车制动器衬片(以下简称“衬片")摩擦磨损性能的小样台架试验程序及摩擦系数的级别和标记。

本标准适用于汽车用盘式制动器衬片和汽车用鼓式制动器衬片。本标准不适用于驻车制动器制动衬片。

2 试验设备

2.1 试验设备功能

试验设备为如图1和图2所示的摩擦材料小样台架试验机。试验机应具备以下功能：

a) 测量制动鼓的温度；

b) 加热制动鼓；

c) 控制制动鼓加热速率；

d) 仅从制动鼓的背面冷却制动鼓；

e) 控制制动鼓降温速率；

f) 测量摩擦力；

g) 测量制动鼓的转速。

2.2 温度测量装置

温度测量装置应由焊接的热电偶、合金金属环、银石墨碳刷、具有高输入阻抗的记录仪组成。温度测量系统的精度为满量程的±2%。

2.3 摩擦力测量系统

摩擦力测量系统的精度为满量程的±2%。

2.4 制动鼓

2.4.1 制动鼓速度测量系统的精度为满量程的±2%。

2.4.2 制动鼓升温方式应按如下方式进行调节，并在试验过程中保持此状态：

制动鼓转速417 r/min,用冷却空气将制动鼓从149℃冷却至93℃,然后关闭冷却空气，自然冷却至82℃时，打开加热器并开始计时，加热10 min。制动鼓温度应在10 min升到221℃±14℃。制动鼓降温方式应按如下方式进行调节，并在试验过程中保持此状态：

制动鼓转速417 r/min,用加热器将制动鼓加热至371℃,然后关闭加热器，开启冷却空气，降温至343℃时开始计时，冷却10 min。制动鼓温度应在10 min降至93℃±14℃。

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