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GB/T 17469-2012汽车制动器衬片摩擦性能评价小样台架试验方法

时间:2023/5/16      浏览次数:128

GB/T 17469-2012汽车制动器衬片摩擦性能评价小样台架试验方法

1  范围

本标准规定了汽车制动器衬片(以下简称“衬片")摩擦磨损性能的小样台架试验程序及摩擦系数的级别和标记。

本标准适用于汽车用盘式制动器衬片和汽车用鼓式制动器衬片。本标准不适用于驻车制动器制动衬片。

2  试验设备

2.1  试验设备功能

试验设备为如图1和图2所示的摩擦材料小样台架试验机。试验机应具备以下功能:

a)  测量制动鼓的温度;

b)  加热制动鼓;

c)  控制制动鼓加热速率;

d)  仅从制动鼓的背面冷却制动鼓;

e)  控制制动鼓降温速率;

f)  测量摩擦力;

g)  测量制动鼓的转速。

2.2  温度测量装置

温度测量装置应由焊接的热电偶、合金金属环、银石墨碳刷、具有高输入阻抗的记录仪组成。温度测量系统的精度为满量程的±2%。

2.3  摩擦力测量系统

摩擦力测量系统的精度为满量程的±2%。

2.4  制动鼓

2.4.1  制动鼓速度测量系统的精度为满量程的±2%。

2.4.2  制动鼓升温方式应按如下方式进行调节,并在试验过程中保持此状态:

制动鼓转速417 r/min,用冷却空气将制动鼓从149℃冷却至93℃,然后关闭冷却空气,自然冷却至82℃时,打开加热器并开始计时,加热10 min。制动鼓温度应在10 min升到221℃±14℃。制动鼓降温方式应按如下方式进行调节,并在试验过程中保持此状态:

制动鼓转速417 r/min,用加热器将制动鼓加热至371℃,然后关闭加热器,开启冷却空气,降温至343℃时开始计时,冷却10 min。制动鼓温度应在10 min降至93℃±14℃。



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