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产品分类 / PRODUCT
时间：2023/4/27 
浏览次数：284GB/T 42284.5-2022道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验第5部分：化学负荷
1 范围
本文件规定了最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件的要求，描述了潜在的环境应力、试验和车辆上或车辆内不同应力等级下化学负荷的推荐要求。
本文件适用于最大工作电压为B级电压的电驱动系统和部件。本文件不适用于高压电池包（如动力电池包）和系统或内部部件。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 42284.1 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第1部分：一般规定（GB/T 42284.1-2022，ISO 19453-1：2018，MOD）
GB/T 42284.4 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分：气候负荷（GB/T 42284.4-2022，ISO19453-4：2018，MOD）
3 术语和定义
GB/T 42284.1界定的术语和定义适用于本文件。
4 试验
4.1 一般规定
电气电子系统/部件应对规定的化学负荷试验具有耐受能力，即在规定的温度条件下进行规定时间的试验后材料没有发生特性变化。如无其他报告证明其对接触到的化学负荷具有耐受能力，电气电子系统/部件应使用可能接触到的所有试剂进行试验。
化学试剂的型号和供应商可由供需双方协商，附录A列出的成分描述供参考。在选材过程中，应提前考虑材料对指zhi定化学试剂的耐受能力。
4.2 目的
检验受试装置（DUT）暴露在试剂污染中的耐受能力。注：本试验不作为寿命试验。
4.3 通用试验条件
如无其他规定，DUT应在（23士5）℃和相对湿度为25%～75%的室温（RT）下进行试验，根据
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