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品牌 | DEXIANG/德祥 | 价格区间 | 5万-10万 |
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产地类别 | 国产 | 应用领域 | 能源,电子,航天,汽车,电气 |
(一)、箱体构造:
2.1.1. 内箱材料:采用1.2mm厚SUS304#不锈钢经过高精度数控设备切割加工后弯折成型,接缝处采用氩弧焊接打磨抛光处理,精美大方。
2.1.2. 外箱材料:采用1.2mm厚冷轧钢板经过高精度数控设备切割加工后弯折成型,接缝处采用氩弧焊接打磨抛光处理后高温喷粉烤漆处理表面,有效防止生锈,外观烤漆处理。
2.1.3. 保温材料:采用耐高温玻璃纤维棉+聚氨酯硬质发泡胶制作而成混合保温层,保温效果明显。
2.1.4. 断热层:高温区与低温区间采用加厚保温层断热,吊篮移动孔连接板采用环氧树脂板断热。
倒车雷达探头冷热冲击试验箱是一种专门设计用于测试倒车雷达探头在经历快速温度变化(冷热冲击)时性能稳定性的实验设备。该试验箱能够模拟倒车雷达探头在恶劣温度环境下的工作状态,从而验证其在实际使用过程中是否能够正常工作并维持稳定性能。
温度范围广:
高温:通常设置为+80°C到+150°C,模拟夏季高温或车外暴晒的环境。
低温:一般设置为-40°C到-60°C,模拟寒冷地区或冬季低温环境。
冷热冲击:
试验箱通过快速切换高低温,模拟实际使用中车载设备在环境温差变化下可能遇到的情况。这种温度急剧变化的过程对探头的结构、电子组件及功能稳定性具有较大考验。
模拟现实条件:
倒车雷达探头常常暴露在户外,可能会遭遇温差剧烈变化、雨雪等恶劣天气条件。冷热冲击试验通过加速这一过程,帮助验证探头在这些条件下的耐久性。
安全性测试:
通过对倒车雷达探头进行热胀冷缩的测试,可以检查其外壳材料的耐温性、探头是否出现破裂、松动、漏水等问题。
电气性能测试:
确保在高低温的环境中,雷达探头的电气接触、信号传输等方面不受影响,维持良好的工作性能。
汽车行业:用于汽车制造商、零部件供应商进行倒车雷达探头的质量验证和耐久性测试。
电子产品检测:适用于需要在恶劣温度条件下保持性能的传感器类产品的研发和质量控制。
环境适应性评估:对于汽车电子、传感器等产品,确保它们能够适应不同气候条件和环境变化。
倒车雷达探头放入试验箱中,箱内的温度可通过系统自动调节,模拟高温和低温环境。
试验周期通常为一定的时间段(如30分钟到数小时),期间温度急剧升高或降低,模拟实际工作中可能的冷热冲击情况。
在测试过程中,试验箱会检测探头的性能,如是否能够正常工作,外观是否发生变化等。
高效验证:可以快速模拟不同温度变化的环境,缩短产品开发周期,及时发现潜在问题。
可靠性保证:帮助确保倒车雷达探头在恶劣环境下的稳定性和长期可靠性,提升汽车安全性。
全面测试:除了冷热冲击,还可以配合湿度、盐雾等环境测试,确保探头的多重耐性。
总之,倒车雷达探头冷热冲击试验箱是确保倒车雷达探头在不同环境条件下能持续稳定工作的关键设备,尤其适用于汽车行业中的质量控制和产品研发阶段。