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GB/T 3565.9-2022自行车安全要求 第9部分:鞍座与鞍管试验方法

时间:2023/12/26      浏览次数:604

GB/T 3565.9-2022自行车安全要求 第9部分:鞍座与鞍管试验方法

1  范围

本文件描述了自行车鞍座与鞍管的夹紧、静负荷强度、疲劳试验、疲劳试验加静负荷强度的试验方法。

本文件适用于GB3565.2所涉及自行车类型的鞍座与鞍管部件的试验。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T3565.1  自行车安全要求  第1部分:术语和定义(GB/T3565.1—2022,ISO 4210-1:2014,MOD)

GB3565.2—2022  自行车安全要求 第2部分:城市和旅行用自行车、青少年自行车、山地自行车与竞赛自行车的要求(ISO 4210-2;2015,MOD)

注:GB3565.2—2022被引用的内容与ISO 4210-2;2015被引用的内容没有技术上的差异。

GB/T3565.3—2022  自行车安全要求  第3部分:一般试验方法(ISO 4210-3:2014,IDT)

3术语和定义

GB/T 3565.1界定的术语和定义适用于本文件。

4  试验方法

4.1  概述

对于减震鞍管,试验可以在减震装置处于自由状态或锁定状态下进行。如果减震装置被锁定,鞍管应以最大长度进行试验。

4.2鞍座/鞍管——夹紧试验

将鞍管以最小插入深度(见GB3565.2—2022中4.16.2的要求)正确地组装在自行车车架上,按制造商推荐的力矩锁紧鞍座夹紧螺栓,应在鞍座制造商提供的鞍梁标记或说明书所示的位置将鞍座与鞍管夹紧。在离鞍座前端或后端25mm处,选择对鞍座产生最大力矩的点施加一个向下垂直力F₁,保持该力1min;移去该力后,在离鞍座前端或后端25mm处,选择对鞍座产生最大力矩的点施加一个侧向

水平力F₂(见图1),保持该力1min。力的值由表1给出。试验设备对鞍座表面不应产生损伤。

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