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GB/T 5137.1-2020汽车安全玻璃试验方法 力学性能试验

时间:2023/4/22      浏览次数:317

GB/T 5137.1-2020汽车安全玻璃试验方法第1部分:力学性能试验

5137.1-2020.png

1  范围

GB/T 5137的本部分规定了汽车安全玻璃的抗冲击性试验、抗穿透性试验、抗磨性试验、碎片状态试验、人头模型冲击试验、划格试验以及柔性和折叠试验的试验方法。

本部分适用于汽车安全玻璃的试验。

2  规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

QC/T1119  汽车安全玻璃术语(QC/T 1119—2019,ISO 3536:2016,MOD)

ISO 6487 道路车辆 冲击试验测量技术 仪器设备(Road vehicles—Measurement techniques in |impact tests—Instrumentation)

3  术语和定义

QC/T119界定的术语和定义适用于本文件。

4  试验条件

除有特殊规定的章节外,试验应在下述环境条件下进行:

a) 环境温度:20℃±5℃;

b) 大气压力:8.60×105Pa~1.06×105Pa;

c) 相对湿度:40%~80%。

5 抗冲击性试验(227g钢球试验)

5.1  试验目的

确定在小硬物冲击下安全玻璃是否具有某一最zui低强度或粘结力。

5.2  试验装置及器具

5.2.1  钢球

质量为227g±2g,直径约为38mm的淬火钢球。

5.2.2  下落装置

能使钢球从规定高度自由落下的装置。当冲击高度小于或等于6m时,钢球冲击点应位于试样中心半径25mm圆范围内,当冲击高度大于6m时,钢球冲击点应位于试样中心半径50mm圆范围内。

落锤冲击试验机.png


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